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HOT ! 【アウトレット】ヤマハ RMX VD/M ドライバー SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト リミックス スピーダー

※DOYECPA.COM 限定モデル
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      【アウトレット】ヤマハ RMX VD/M ドライバー SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト リミックス スピーダーの詳細情報

      アウトレットSLE適合中上級者向けヘッドカバー付属■ 取り寄せ商品につきましては、通常7-14営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。■ こちらの商品はレンチが付属しておりません。◎ 山本アドバイザーおすすめポイント!
      ヤマハの2024年モデルリミックスシリーズです。こちらはメーカー長期在庫品のアウトレット商品のため、特別価格でのご提供となります。リミックスVD/MドライバーはVDシリーズ3機種の中で真ん中に位置するドライバーです。スライドウェイトを採用したことで重心深度が調整でき、弾道を自在に操作できるようになりました。飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、理想的なドライバーショットを実現します。
      RMX
      VD/M Driver
      高初速+最適な操作性
      NEOアスリートモデルTECHNOLOGY
      Bull’s-eye Face
      ブルズアイ フェース飛びの三要素を極めた新テクノロジー
      飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。
      新スリーブ構造新スリーブ構造ではロフト可変幅を±2度まで拡大。
      プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。
      重心深度を調整できるスライドウェイト高弾道・低弾道を自在に操れる
      フェース・バック方向にウェイト調整機能を搭載。
      重心深度を変更することで天候やコースコンディションに合わせて弾道の高さを自在にコントロールできます。DRIVER POSITIONING MAP
      ※ウェイトポジションがセンターの場合ドライバーでは重心深度が深いほど球が上がりやすくなり、重心角が大きくなるほどつかまりやすくなります。
      『VD/R』 『VD/M』 『VD/X』は異なる重心設計で、幅広いゴルファーに対応しています。シャフト・グリップ
      ▲SPEEDER NX BLACK 50 カーボンシャフト
      ▲ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4560R)
      ▲RMX VD オリジナルヘッドカバードライバーには「RMX VD」オリジナルのヘッドカバーと保証書が付属。
      ※RTSトルクレンチは別売りになります。
      ヘッド素材6-4チタンCNC精密加工フェース、811チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウンロフト角(°)9.5(±2)10.5(±2)ライ角(°)58(STD)-61(UPRT)クラブ長さ(インチ)45.5クラブ重量(g)306グリップヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360 (Y22GT4960R)グリップサイズ49g・M60相当・BL無し・ロゴ無し原産国クラブ:日本
      ヘッド,ヘッドカバー:中国
      シャフト名SPEEDER NX BLACK 50 カーボン硬さS重量(g)56.5トルク(°)4.9調子先中バランスD4※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。
      ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
      ※スリーブの挿入方向を変更することで、ロフト角、ライ角を調整できます。
      ◎SLEルール(反発規制)適合。
      ◎シャフトのスペック値は、各メーカーの公表値です。
      *「Speeder」は、藤倉コンポジット(株)の登録商標です。YAMAHA
      2310-vmrr
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